Posts Tagged ‘blog militer indonesia’


Halo..terimakasih sudah berkunjung ke blog ini. Kami beritahukan bahwa mulai 5 Juni 2014 http://www.jejaktapak.wordpress.com kami pindah ke domain http://www.jejaktapak.com.

Jadi silahkan melanjutkan kunjungan ke http://jejaktapak.com/

Terimakasih

 

Hello .. thank you for visiting this blog. We inform you that from June 5, 2014 we moved to the domain http://www.jejaktapak.wordpress.com http://www.jejaktapak.com.

So please continue to visit http://jejaktapak.com

Iklan

Su-47 Berkut dikawal dua Su-27 Flanker

Su-47 Berkut dikawal dua Su-27 Flanker

Sukhoi Su – 47 Berkut (Golden Eagle ) merupakan pesawat dengan sayap menyapu ke depan. Dibangun dalam tahap eksperimental. Baru ada empat prototip saat ini dan belum ada keputusan kapan akan diproduksi.

Pesawat ini disebut-sebut sebagai puncak pesawat tempur dengan sayap maju. Dengan kecepatan tertinggi mendekati Mach 2 dan memiliki tingkat manuver yang dahysat, menjadikan pesawat lain terlihat lamban jika diperbandingkan dengannya. Berkut akan menjadi master tak terbantahkan dalam pertempuran udara satu -satu.

Setelah runtuhnya Uni Soviet negara-negara pecahannya mengalami penurunan ekonomi secara cepat. Rusia menjadi negara yang secara pasti tertinggal secara teknoligi perang karena tak ada anggaran. Padahal negara lain terus memacu kekuatannya.

Perangkat keras militer paling canggih mereka berhenti pada T72, sebuah tank tempur utama. Mereka juga masih mengandalkan helicopter Mi – 24 Hind dan pesawat tempur MiG – 29A Fulcrum. Jelas teknologi itu sudah ada di bawah negara lain. T72 misalnya, tak lagi sebanding dengan tank Challenger Inggris. Di helikopter AH – 64 Apache dari Amerika jauh meninggalkan mereka. Belum lagi dengan pesawat tempur. Rusia jauh tertinggal oleh Eurofighter Typhoon.

Akhirnya Rusia mulai melakukan perubahan radikal untuk memperbaharui teknologi perang mereka. Pekerjaan dimulai pada kendaraan militer baru untuk dijual di pasar global. Maka terciptalah T80 , Mi – 28 Havoc dan Ka – 50 Black Shark yang mulai dibeli negara lain.

Dalam dunia pesawat tempur, MiG – 29 masih dijadikan pemain kunci , namun perlahan-lahan digantikan oleh jet tempur baru seperti garis Sukhoi yang termasuk desain revolusioner yang disebut S – 37. Pesawat memanfaatkan desain tiga permukaan: canards kecil, sayap utama menyapu ke depan dan memotong ke bawah elevator diatur simetris di setiap sisi meningkatkan aliran udara hingga memberikan pesawat tingkat manuver tiada bandingnya.

Su – 47 belum dimasukkan ke dalam produksi skala penuh apalagi untuk perang, sekalipun belum pernah dikirim. Kemampuannya memang belum teruji, namun sejauh ini fakta yang ada Berkut paling terkenal dalam hal kelincahan fenomenal. Radius putar maksimalnya 1.090 meter .

Kecepatannya juga mengesankan dunia. Dua mesin twin turbofan masing-masing memberikan daya dorong hingga £ 18.700 dan £ 32.000 di afterburner .

Su- 47 memiliki kelincahan yang sangat tinggi pada kecepatan subsonik memungkinkan pesawat untuk mengubah sudut atas menyerang dan jalur penerbangan yang sangat cepat , dan juga mempertahankan manuver di supersonik pesawat flight. Pada kecepatan subsonik, radius berputar hanya 1.000 kaki. Dan untuk pertempuran jarak pendek, jarak sependek ini bisa menjadi malapetaka bagi musuh. Dalam hitungan detik, posisi Berkut sudah siap untuk melesakkan senjatanya.

Prototip pertama terbang pada September 1997 dan diperkenalkan pada bulan Januari 2000 untuk kemudian menyelesaikan tahap uji pertama pada Desember 2001. Pesawat ini dioperasikan oleh Angkatan Udara Rusia
Pada bulan Mei 2002 Sukhoi terpilih sebagai kontraktor utama untuk program tempur Rusia PAK FA yang merupakan generasi kelima. Akhirnya, sejumlah konsep Su-47 diambil tetapi tidak menggunakan sayap menyapu ke muka. Uji terbang pertama pesawat tempur PAK FA selesai pada tanggal 29 Januari 2010. Su-47 juga menggunakan sejumlah sistem yang dibenamkan di Su – 27 Flanker seperti desain kanopi, gigi pendaratan, beberapa avionik dan ekor – dekat vertikal.

Su- 47 memiliki kelincahan yang sangat tinggi pada kecepatan subsonik memungkinkan pesawat untuk mengubah sudut atas menyerang dan jalur penerbangan yang sangat cepat , dan juga mempertahankan manuver di supersonik pesawat flight.The Su – 47 memiliki tingkat yang sangat tinggi dari manuver dengan stabilitas terjaga dan pengendalian di semua sudut serangan .
Badan pesawat ini dibangun terutama dari aluminium dan paduan titanium dan 13 % berat dari bahan komposit. Sedang panel sayapnya dibangun hampir 90 % komposit .

 


Halo..terimakasih sudah berkunjung ke blog ini. Kami beritahukan bahwa mulai 5 Juni 2014 http://www.jejaktapak.wordpress.com kami pindah ke domain http://www.jejaktapak.com.

Jadi silahkan melanjutkan kunjungan ke http://jejaktapak.com/

Terimakasih

 

Hello .. thank you for visiting this blog. We inform you that from June 5, 2014 we moved to the domain http://www.jejaktapak.wordpress.com http://www.jejaktapak.com.

So please continue to visit http://jejaktapak.com